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Ferrari 312B

  • IMDb 5.9
Andrea Marini Documentário 2018 85 min
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Na virada dos anos 1960 para os 70 parecia que os anos de glória da Ferrari na Fórmula 1 tinham ficado no passado. Porém, depois de um período de insucessos, a equipe italiana finalmente se reencontrou com um novo carro: o 312B, que, entre diversas versões, competiu entre 1970 e 75. Com ele, a Scuderia introduziu o revolucionário e até hoje cultuado motor boxer de 12 cilindros – e voltou a vencer corridas. Os títulos não vieram, mas foi o suficiente para plantar a semente vitoriosa que geminaria com três títulos mundiais na segunda metade daquela década. Neste documentário, conhecemos a história da Ferrari 312B, os motivos do carro ser revolucionário e vemos as conquistas que o modelo trouxe, justamente em uma época onde crescia o glamour, o risco e a velocidade da F1. Além de trazer entre os entrevistados o grande engenheiro Mauro Foghieri e pilotos como Jackie Stewart e Niki Lauda, o documentário também coloca um reconstruído 312B para correr, nos dias de hoje, pelas ruas de Mônaco. Memorável para os fãs de automobilismo e da engenharia automotiva.

Ferrari 312B

Título original: Ferrari 312B: Where the revolution begins

Gênero: Documentário Ano 2018 Classificação indicativa: Livre

Duração: 85 min País: Itália

Ferrari 312B

Direção: Andrea Marini

Produção: Francesca Baiardi

Roteiro: Andrea Marini

Elenco: Paolo Barilla, Gerhard Berger, Bob Constanduros, Damon Hill, Jacky Ickx, Niki Lauda, Nigel Roebuck, Jackie Stewart

O filme é: Emocionante, Instrutivo, Despretensioso

Perfil: Histórico

Sobre: Superação, Velocidade, Esporte

Origem: Europeu, Italiano

Sinopse Um carro sozinho é capaz de representar uma revolução? Se estivermos falando da F1 e da Ferrari, a resposta só pode ser “sim”. Esse carro é a Ferrari 312B, que permitiu a Jacky Ickx e Clay Regazzoni vencer quatro grandes prêmios e competissem pelo título mundial. Acima de tudo, foi a revolução desencadeada pelo modelo que levou a uma extraordinária sucessão de vitórias da Ferrari, com duração de pelo menos uma década com 37 vitórias, quatro campeonatos mundiais de construtores e três de pilotos.

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